关注泉州发展投入期盼
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http://news.tom.com 2005年12月06日04时23分来源:泉州晚报
———社会各界畅言泉州十一五规划《建议》
一个五年规划的建议》，是未来五年我市建设海峡西岸经济区现代化工贸港口城市的纲领性文件，也是引领全市人民积极投身到海峡西岸经济区和现代化工贸港口城市的建设的重要指南。连日来，本报推出的“十一五”规划系列报道引起社会各界的共同关注。今日，本报推出高端访谈、百姓心声、台胞侨胞畅言专栏，展现各界人士对未来泉州建设的期盼和憧憬。
高端访谈
历史演变最佳选择区域经济发展新平台
中国社会科学院研究员黄瑞旭：泉州市委研究制定了“十一五”规划建议，根据资源和发展潜力，按照优化开发、重点开发的要求，突出了“海峡西岸经济区现代化工贸港口城市”的功能定位。这既是泉州千年古港历史演变最佳的历史选择，又为区域经济发展乃至全球经济一体化提供一个新平台。
首先，从泉州港的盛衰历史经验看。唐朝泉州市州治从丰州迁来今市区，既临江又靠海，为泉州的发展提供了一个十分便利的条件。随后，宋元时期泉州港迎来了黄金发展时期，港口经济空前繁荣，超越了广州成为“东方第一大港”。而明清时期，当时市舶司被撤销，还推行海禁，泉州港随之衰落。可以这样讲，没有海港，就不会有辉煌的泉州；没有海港，也不会有泉州辉煌的未来。
其二，从“三通”与和平统一的战略地位上看。乾隆四年（1784年）指定蚶江与台湾鹿港对渡贸易，蚶江港成为大陆与台湾通商、通行的中心港口。泉台两地“地缘相近、血缘相亲、法缘相循、商缘相连、文缘相承”，深厚的历史渊源驱动两地双向交流，随着“三通”的推进，台湾海峡将成为大陆和台湾沟通的广阔便捷通道，泉州港的地位与作用日益明显。
其三，从全球发展战略看，我国已加入世贸组织，全球经济一体化加快，随着太平洋西岸经济繁荣带的勃兴，泉州港的建设与振兴也日益迫切和重要。强化港口经济，拓展港口经济。开发和保护海洋，积极发展海洋经济……新世纪现代化光明之城已映现在人民的眼前。
推动产业集聚优化经济结构
泉州市政府经济顾问组组长王文泰：泉州市委研究制定“十一五”规划建议具备了一个好规划的纲领性、指导性、前瞻性和可实际操作性，提出的战略构想及发展目标都是切实可行的，将引领全市人民投身到海峡西岸经济区和现代化工贸港口城市建设。
规划中根据泉州的区域发展情况，提出了东部科工贸文化旅游区、南部轻纺建材工贸区、湄洲湾南岸港口重化工业区、中部特色经济和产业梯度推进区、西北部生态建设保护区五大经济区，对完善区域发展布局，推动产业集群有很大的帮助。确定了加快发展重化工业，全面提升轻工业的产业发展的重点，将积极培育石化工业、电子信息、船舶修造、汽车及其配件、生物医药五大新兴产业。
按照发展规律，一个地区重化工业达到55％左右，将形成良好的发展态势。到2010年，泉州重化工业将超过40％，经济结构将进一步优化。在提升县域经济发展水平方面，提出了要加强引导，促进县域经济向特色化、集群化、品牌化、园区化方向发展，明确了工业园区将作为以后重要的经济载体，有利于经济向规模化发展。同时，实施项目带动战略对经济的腾飞将起到积极的作用，未来5年，我市大项目的带动力将逐步加强。
节约发展清洁发展推动循环经济发展
泉州市社科联主席朱学群：“十一五”规划建议不仅体现了“加快发展，科学发展”精髓，而且提出了节约发展，清洁发展的创新增长模式，是我市经济增长方式转变的表现形式，在转变经济增长方式上找到了比较确实可行的着力点。在未来五年的经济社会发展指标体系中提出了单位GDP能耗低于全省平均水平的努力目标，建设资源节约型和环境友好型社会。这些目标的提出对我市创新发展模式，理论上的探索与创新都提出了新的课题。在区域发展布局中，提出了西北部生态建设保护区，建成海峡西岸重要的绿色农业产业基地、生态旅游区和资源可持续开发生态功能区，整体站位已经放到了海峡西岸生态功能区的高度上，作为一个地级市的规划视野是非常开阔的。
目前，我国提出大力发展循环经济，但各地还比较缺乏具体可操作性发展战略，在此次规划建议中我市提出坚持开发节约并重、节约优先，按照减量化、再利用、资源化的原则，建立和完善资源循环利用体系，尽快形成企业“小循环”、区域“中循环”、社会“大循环”的循环经济发展格局。这对我市产业的发展、城市建设的规划、战略环境评价等方面都有很现实的指导意义。本报记者陈智勇
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